(TGAG)- Chiều ngày 22/7/2019, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia tổ chức hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT) những tháng đầu năm 2019 và triển khai phương hướng, nhiệm vụ thời gian tới. Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc dự và chỉ đạo hội nghị; Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia Trương Hòa Bình dự và chủ trì hội nghị.




Dự hội nghị tại điểm cầu An Giang có ông Lê Văn Nưng - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh - Phó Trưởng Ban ATGT tỉnh; lãnh đạo các sở, ban, ngành là thành viên Ban ATGT tỉnh…

Báo cáo tại hội nghị, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT quốc gia Khuất Việt Hùng cho biết: Sáu tháng đầu năm 2019, công tác bảo đảm TTATGT đã được Đảng, Quốc hội, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia quan tâm, chỉ đạo quyết liệt, được các bộ, ngành, đoàn thể chính trị xã hội và địa phương tích cực vào cuộc, triển khai thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp, nên tình hình TTATGT tiếp tục có những chuyển biến rất tích cực, TNGT giảm cả 03 tiêu chí, giảm sâu nhất trong nhiều năm. Công tác tuyên truyền, giáo dục, phổ biến quy định pháp luật xây dựng văn hoá giao thông được thực hiện đồng bộ, cả chiều rộng và chiều sâu với sự vào cuộc mạnh mẽ của các Bộ, ngành, địa phương, đoàn thể, các cơ quan báo chí và cả cộng đồng mạng xã hội. Nổi bật là sự kiện đi bộ kêu gọi hành động “Đã uống rượu bia, không lái xe” với sự tham dự của hơn 10.000 người và tham gia truyền thông mạnh mẽ của các cơ quan báo chí cả nước đã tạo sức lan toả rất lớn, được dư luận xã hội ủng hộ, tạo dư luận đồng tình cao để Quốc hội khoá XIV thông qua Luật Phòng chống tác hại của rượu bia tại Kỳ họp thứ 7 vừa qua.

Dù đạt được những kết quả nổi bật, nhưng tình hình TTATGT vẫn diễn biến phức tạp, còn xảy ra 19 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng, làm chết 73 người, bị thương 87 người, nhất là tai nạn liên quan đến xe chở khách, xe tải nặng, tai nạn do lái xe vi phạm nồng độ cồn, sử dụng ma túy gây nên. Tình hình TTATGT trên các tuyến vận tải ven biển cũng diễn biến ngày càng phức tạp với sự gia tăng nhanh chóng của đội tàu sông pha biển; tình trạng “xe dù, bến cóc” tăng mạnh, gây mất TTATGT, cạnh tranh bất bình đẳng với xe khách tuyến cố định; Ùn tắc giao thông tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng, Hải Phòng, Nha Trang có xu hướng gia tăng.


Riêng ở An Giang, địa phương có dân số đông đứng hàng thứ 8 cả nước và đứng đầu Đồng bằng sông Cửu Long, số lượng phương tiện giao thông lớn (1,3 triệu xe môtô, gần 30 ngàn xe ôtô); là tỉnh có mạng lưới sông ngòi chằng chịt gần 3.000 km, 122 bến đò ngang sông, 9 bến phà và 5.581 km đường bộ. TNGT ở An Giang trong 7 tháng đầu năm 2019 giảm cả 3 tiêu chí so cùng kỳ năm 2018: đã xảy ra 34 vụ TNGT, làm chết 32 người, bị thương 13 người; giảm 11 vụ (giảm 24,4%), giảm 14 người chết (giảm 30,4%), giảm 5 người bị thương (giảm 27,9%). Đây là kết quả kế thừa và phát huy thành tích đã đạt được trong các năm qua về công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông, An Giang luôn kiềm chế và kéo giảm TNGT trên địa bàn từng năm, từng giai đoạn, không để xảy ra TNGT đặt biệt nghiêm trọng.

Hội nghị đang diễn ra, TGAG sẽ tiếp tục thông tin chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.