(TGAG)- Thời gian qua, hệ thống giao thông đường bộ An Giang đang ngày một xuống cấp, không đáp ứng hiệu quả cho tốc độ phát triển kinh tế địa phương. Nhiều tuyết đường mới được nâng cấp lên tỉnh lộ cũng trở nên quá tải, buộc phải mở rộng. Thấy được những vấn đề trên, tỉnh ta đã tập trung mọi nguồn lực để hoàn thiện cơ bản tất cả các tuyến tỉnh lộ nhằm tạo thế liên hoàn cho việc đẩy nhanh tốc độ phát triển kinh tế-xã hội tỉnh nhà.

Tỉnh lộ xuống cấp khắp nơi

Tuyến tỉnh lộ 947 đoạn từ xã Vĩnh Bình đến xã Tân Phú thuộc huyện Châu Thành, ảnh hưởng của tình trạng mưa, ngập thời gian qua đã khiến tình trạng xuống cấp ngày một nghiêm trọng. Hay tuyến tỉnh lộ 941, đã và đang được tập trung đầu tư mở rộng, nâng cấp cả cầu lẫn đường nhưng đoạn qua xã Núi Tô đến thị trấn Tri Tôn vẫn còn xuống cấp ảnh hưởng trực tiếp đến giao thông huyết mạch cho vùng.


Cũng không thể không nhắc đến tuyến tỉnh lộ 943, đây được xác định là tuyến tỉnh lộ cần phải nâng cấp mở rộng cấp thiết nhất nhằm phục vụ cho việc phát triển kinh tế vùng Từ giác Long Xuyên và tuyến huyết mạch cho vành đai du lịch An Giang: Long Xuyên – Thoại Sơn – Tri Tôn – Tịnh Biên – Châu Đốc. Toàn tuyến hầu như đã xuống cấp đặc biệt nghiêm trọng. Tỉnh đã nhanh chóng khởi công đường, thế nhưng, việc tiến hành nâng cấp, mở rộng hiện vẫn khá ỳ ạch.

Trong khi đó, các tuyến tỉnh lộ khu vực xứ cù lao Phú Tân cũng chịu chung số phận ngày một hư hỏng. Khu vực xã Bình Thạnh Đông, xã Hòa Lạc (ĐT 951) đã có nhiều điểm hư hỏng rất nặng. Tuyến Tỉnh lộ 954, nhất là khu vực thị trấn Chợ Vàm cũng đã quá niên hạn sử dụng nên thường xuyên phát sinh hư hỏng nặng, cấp thiết duy tu sửa chữa. Đường tỉnh 942 đoạn từ cồn Tân Trung đến phà Thuận Giang một số cống cũng đã hư hỏng nhiều. Tỉnh lộ 946 qua huyện Chợ Mới, hàng trăm ổ voi, ổ gà thi nhau mọc lên sau những cơn mưa khiến tình trạng té ngã của bà con cũng liên tục diễn ra.

Hai tuyến đường vừa mới được công nhận nâng cấp lên tỉnh lộ năm 2013 trên địa bàn huyện Châu Phú là tuyến 945 và tuyến 947 thực sự xuống cấp nghiêm trọng, nhiều cầu rất yếu, nhất là những cầu đấu nối với tuyến tỉnh lộ 941 qua huyện Châu Thành không đảm bảo an toàn giao thông và tải trọng.

Và ngay tại khu vực thành phố Long Xuyên, khi tuyến tỉnh lộ 943 được nâng cấp, bà con hết sức vui mừng nhưng thực tế, nút thắt cổ chai đoạn Mương Điểm (Mỹ Hòa, Tp Long Xuyên) đến thị trấn Phú Hòa (Thoại Sơn) vẫn chưa được tiến hành mở rộng nên sóng lươn, ô gà, đường hẹp khiến việc lưu thông gặp quá nhiều khó khăn.

Tập trung nguồn lực đầu tư

“Trong khi ngân sách thực tế rất hạn hẹp, chúng tôi vẫn quyết tâm vận dụng nhiều nguồn khác nhau để tiến hành thi công hàng loạt tuyến tỉnh lộ. Mong muốn của tỉnh và ngành giao thông là đến cuốn năm 2018, An Giang sẽ không còn tuyến tỉnh lộ nào bị xuống cấp nghiêm trọng nữa”, Giám đốc Sở GTVT Ngô Công Thức nói.

Để tập trung cho mục tiêu phát triển phát triển du lịch, hai dự án đường tỉnh 941 và 943 tỉnh đang tập trung nguồn ngân sách để giải quyết dứt điểm tình trạng xuống cấp. Với Dự án nâng cấp Đường tỉnh 941 có ý nghĩa then chốt với chiều dài toàn tuyến 39km, tổng mức đầu tư là 284,510 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh, dự kiến sẽ hoàn thành đưa vào sử dụng trong quý III/2018.


Giám đốc Sở GT-VT Ngô Công Thức cho biết thêm, Dự án nâng cấp Đường tỉnh 943 đoạn Tân Tuyến - Sóc Triết đã thi công cơ bản hoàn thành dài 10km. Đối với các đoạn tuyến còn lại (khoảng 15 km) của ĐT.943 Sở GTVT từng bước sử dụng nguồn vốn sự nghiệp giao thông hàng năm để mở rộng gia cố lề các đoạn tuyến mặt đường còn hẹp, dự kiến đến năm 2019 toàn bộ tuyến có mặt đường láng nhựa tối thiểu là 7m, sẽ đáp ứng được nhu cầu phục vụ vận chuyển hàng hóa và phát triển du lịch cho khu vực.

Các dự án Đường tỉnh 944, huyện chợ Mới có tổng chiều dài  khoảng 11km, tổng mức đầu tư là 210 tỷ đồng, nguồn vốn ngân sách tỉnh. Đường tỉnh 948, đoạn xuống cấp từ cầu Bưng Tiền đến Ngã ba đường lên Lâm Viên Núi Cấm, có chiều dài 9,6km, tổng mức đầu tư 251,703 tỷ đồng... dự kiến sẽ hoàn thành đưa vào sử dụng trong 36 tháng. Hiện nay, một số đoạn còn lại của TL 948, Sở GT-VT đang tiến hành duy tu sửa chữa một số đoạn đã xuống cấp từ nguồn vốn sự nghiệp (đoạn từ thị trấn Tri Tôn đến cầu ngã ba đường vào khu du lịch Núi Cấm).

Bên cạnh đó, các tuyến đường phục vụ phát triển kinh tế - xã hội như Dự án nâng cấp tuyến đường phục vụ an ninh quốc phòng kết hợp với đê ngăn lũ vùng tứ giác Long Xuyên đoạn từ Châu Đốc – cửa khẩu Tịnh Biên như Đường tỉnh 955A có tổng chiều dài 21km, tổng mức đầu tư là 646,466 tỷ đồng. Dự án đường tỉnh 949 (Hương lộ 17) dài 21,9km, tổng mức đầu tư là 196,69 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn trung hạn 2016-2020 nhưng gặp khó khi không được bố trí vốn. Do vậy, Sở GTVT phải thực hiện công tác duy tu tạm thời để đảm bảo giao thông.

Song song đó, để kết nối liên tỉnh nối từ huyện Châu Phú (An Giang) qua khu vực tứ giác Long Xuyên đến huyện Hòn Đất (Kiên Giang) ĐT.945 dài 42 km, có tổng mức đầu tư: 1.125 tỷ đồng, nguồn vốn ngân sách trung ương và ngân sách tỉnh cũng đã có Quyết định phê duyệt dự án.