(TGAG)- Chiều 12/3, Đoàn công tác của Bộ Giao thông-Vận tải (GT-VT), do Bộ trưởng Bộ GT-VT Nguyễn Văn Thể dẫn đầu đã đến làm việc với UBND tỉnh An Giang kiểm tra hạ tầng giao thông, công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông; tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong phát triển hạ tầng giao thông, thúc đẩy kinh tế-xã hội của tỉnh phát triển thời gian tới. Bí thư Tỉnh ủy Võ Thị Ánh Xuân, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Văn Nưng, cùng lãnh đạo các Sở, ngành tỉnh tiếp và làm việc.



Tại buổi làm việc, An Giang đề xuất 9 kiến nghị gửi Bộ GT-VT chỉ đạo Tổng Công ty Cửu Long sớm bàn giao mốc biên giải phóng mặt bằng để địa phương sớm tổ chức thực hiện dự án tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên; có ý kiến về mức và thời gian thu phí hoàn vốn thực hiện dự án cầu Châu Đốc; điều chuyển 4 chiếc phà từ phà Vàm Cống về An Giang; báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét bố trí vốn thực hiện dự án kiên cố hóa sạt lở Quốc lộ 91; nâng cấp Quốc lộ 91, đoạn qua TP. Long Xuyên; sớm công nhận Quốc lộ 80B đoạn qua địa phận tỉnh An Giang; hỗ trợ kinh phí thực hiện dự án Tỉnh lộ 950; xây dựng đường cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng...


Tiếp Bộ trưởng, Bí thư Tỉnh ủy Võ Thị Ánh Xuân bày tỏ, điểm nghẽn của An Giang là hạ tầng giao thông và tiếp cận đất đai. Hạ tầng giao thông chưa tương xứng với sự phát triển của địa phương, dù trong điều kiện khó khăn nhưng tỉnh  vẫn dành nguồn lực đầu tư phát triển, tập trung xây dựng nông thôn mới, kết nối giao thông nông thôn, phát triển du lịch. Với sự hỗ trợ của Trung ương, mong Bộ GT-VT sớm đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án bức xúc: tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên; sớm thực hiện dự án đường cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng; tháo gỡ và có cơ chế chính sách thực hiện dự án cầu Châu Đốc; sớm đưa vào sử dụng cầu Vàm Cống, giúp giảm quá tải giao thông và phát triển kinh tế cho An Giang, giúp tỉnh từng bước hoàn thiện cơ cấu hạ tầng, phát triển hơn trong thời gian tới.

Phát biểu kết luận buổi làm việc, Bộ trưởng Bộ GT-VT Nguyễn Văn Thể nhấn mạnh: tuyến tránh Quốc lộ 91 là dự án quan trọng không chỉ có ý nghĩa phát triển kinh tế-xã hội cho An Giang, mà là một đoạn trên tuyến cao tốc An Giang-cần Thơ-Sóc Trăng, nên tuyến tránh phải được thiết kế quy hoạch đường cao tốc và cần sớm triển khai để phát huy hiệu quả cầu Vàm Cống. Đề nghị các Vụ, Cục, Công ty Cửu Long phối hợp An Giang đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án. Đề nghị tỉnh thành lập Hội đồng đền bù giải phóng mặt bằng và quy chế hoạt động; khẩn trương thống kê, giải phóng mặt bằng. Liên quan cầu Châu Đốc, Bộ trưởng đề nghị tỉnh nên đầu tư kinh phí giải phóng mặt bằng, để Bộ có mặt bằng triển khai dự án. Đồng thời phối hợp tỉnh Đồng Tháp đề xuất phương án tài chính cầu Châu Đốc và phương án vận hành bến phà Tân Châu-Hồng Ngự.


Bộ trưởng Bộ GT-VT đồng ý đề xuất xây dựng đường cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng, bởi đây là đường chiến lược kết nối ĐBSCL; Bộ cũng sẽ ưu tiên đầu tư kinh phí cho tỉnh xây dựng 2 cây cầu giao thông trên tuyến Quốc lộ 91, thay thế cầu yếu để đồng bộ tải trọng đường Quốc lộ. Đối với dự án kiên cố hóa sạt lở Quốc lộ 91 Bộ GT-VT đang trình Chính phủ phê duyệt kinh phí thực hiện. Bộ trưởng thống nhất giao Tổng cục đường bộ phối hợp tỉnh khảo sát, đề xuất đầu tư nâng cấp Quốc lộ 91 đoạn qua TP. Long Xuyên; đồng ý nâng cấp, công nhận Quốc lộ 80B; đối với công trình Tỉnh lộ 950 đề nghị tỉnh đầu tư, nếu có khăn đề xuất Trung ương hỗ trợ...

Tại buổi làm việc, Bộ trưởng Bộ GT-VT lưu ý An Giang cần tăng cường quản lý doanh nghiệp vận tải, giám sát hoạt động sát hạch lái xe; kiểm tra xe quá niên hạn sử dụng, xe dù bến cóc... góp phần giảm tai nạn giao thông và ùn tắt giao thông.